도면
- 변경 전housing_revA.stp
- 변경 후housing_revB.stp
기준면
변경 패치
- 01 보스 높이Δ +2.4
- 02 리브 추가H 32.0
- 언더컷 측면 홀슬라이드
공정별 견적 변동
| 공정 | 시간 | 비용(원) |
|---|---|---|
| NC 가공 | 2h 15m | 145,000 |
| 방전(EDM) 추가 | 1h 30m | 102,000 |
| 와이어 컷 | 0h 45m | 48,000 |
| 합계 변동 | 4h 30m | +295,000 |
산출 근거
표준 단가표 제12조에 따라, 변경된 리브의 깊이비(L/D)가 10을 넘어 일반 밀링으로 가공할 수 없으므로 방전(EDM) 공정을 추가했습니다.
| 방전(EDM) 추가 | 1h 30m | 102,000 |
| 합계 변동 | 4h 30m | +295,000 |
화면 예시이며 실제 견적 값이 아닙니다.
무엇이 바뀌었는지, 도면 두 장으로
변경 전후 STEP 파일을 올리면 면을 하나씩 대응시켜 바뀐 부분을 변경 패치로 표시합니다. 도면을 겹쳐 보며 눈으로 찾을 필요가 없습니다.
변경 전 housing_revA.stp
변경 후 housing_revB.stp
| 찾아낸 변경 | 내용 | 견적에 미친 영향 |
|---|---|---|
| 01보스 높이 변경 | Δ +2.4 mm | NC 가공 시간 반영 |
| 02리브 추가 | H 32.0 · t 8.0 mm | 깊이비 L/D > 10 → 방전(EDM) 공정 추가 |
| U측면 홀 언더컷 | 취출 방향 +Z 기준 차폐 | 슬라이드 코어 배정 · 와이어 컷 |
화면 예시이며 실제 견적 값이 아닙니다.
설계 변경, 견적이 늦어지는 이유
직접 검토는 4시간,
견적 확정까지는 2일
설계 변경(ECO)이 들어오면 실제 작업보다 부서 간 확인과 대기에 더 많은 시간이 걸립니다. 변경될 때마다 설계·제조·구매 부서가 다시 모여 견적을 맞춥니다.
숙련자의 판단에
묶여 있는 견적
마이크로미터 수준의 형상 차이를 엔지니어가 도면을 겹쳐 보며 찾아야 합니다. 현장 평균 연령은 50대이고, 10년 넘게 쌓인 금형 노하우가 사람과 함께 빠져나가고 있습니다.
육안 대조
설계 변경 횟수
평균 연령
숙련 엔지니어의 판단 순서를 그대로
취출방향을 정하고, 형상을 읽고, 공정을 고르고, 근거를 남깁니다. 단계마다 결과가 화면에 기록됩니다.
취출방향 확정
3D 뷰어에서 기준면을 지정합니다. 확정 전에는 계산을 시작하지 않습니다.
+Z 확정형상 해석
언더컷과 코어를 판정하고 변경 전후 면을 대응시켜 변경 패치를 찾습니다.
언더컷 · 코어 · 패치특징 추출
곡률, 인접성, 제조 복잡도, 변화 유형을 수치로 만듭니다.
특징 56종공정·원가 예측
규칙 엔진과 학습 모델로 공정을 배정하고 시간과 비용을 계산합니다.
7개 공정 · 모델 9종근거 리포트
비슷한 과거 금형을 찾아 산출 근거를 문장으로 정리합니다.
유사 사례 Top-3
| 공정 | 시간 | 비용(원) |
|---|---|---|
| NC 가공 | 2h 15m | 145,000 |
| 방전(EDM) 추가 | 1h 30m | 102,000 |
| 와이어 컷 | 0h 45m | 48,000 |
| 합계 변동 | 4h 30m | +295,000 |
산출 근거 (AI 작성)
표준 단가표 제12조에 따라, 변경된 리브의 깊이비(L/D)가 10을 넘어 일반 밀링으로 가공할 수 없으므로 방전(EDM) 공정을 추가했습니다. 유사 사례 UID-1021, UID-0987의 실측 시간을 함께 참고했습니다.
화면 예시이며 실제 견적 값이 아닙니다.
견적서처럼 읽히는 결과
어느 패치 때문에 어떤 공정이 늘었는지, 공정별 시간과 비용이 얼마인지 한 장에서 확인합니다. 숫자마다 근거가 붙어 있어 부서 간 협의가 짧아집니다.
- 변경 패치별 공정 추가·삭제 표시
- 유사 금형 사례 3건과 실측 시간 비교
- 사내 단가표 조항을 인용한 산출 근거
현장 10년, 금형기술사가 직접 만든 견적 엔진
- 금형기술사
- AI 석사
- 현장 10년
금형기술사 자격 보유(국가기술자격 최고 등급, 2024 취득). 자동차 내외장 부품 중견기업에서 10년간 근무하며 완성차(H, K사) 신차 금형 개발 50여 차종을 수행했습니다.
성균관대 스마트팩토리융합학과 AI 석사. IEEE Access 논문 게재와 특허 출원을 마쳤으며 (사)한국금형기술사회 대외협력이사로 활동하고 있습니다.
- 학술 검증
- IEEE Access 논문 게재DOI 10.1109/ACCESS.2026.3682507
- 지식재산
- 원천 특허 출원 완료10-2026-0057303
- 현장 실증
- ㈜프라코 PoC 진행 중자동차 내외장 부품
자사 도면으로 직접 확인해 보세요
데모를 신청하면 접속 주소와 PIN을 보내 드립니다. 샘플 도면으로 견적 전 과정을 실행해 볼 수 있습니다.
- 접속 정보 발급확인 후 데모 접속 주소와 PIN을 이메일로 보내 드립니다.
- 샘플 도면으로 실행제공되는 샘플 제품 데이터로 견적 전 과정을 돌려 봅니다.
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